时光进入2011年10月，气势磅礴的长江依然汹涌澎湃，滾滾滔滔；江面如画的船舶仍就上来下往，如同穿梭。作为安徽省航运商会的会长陈玉宝深知，在这繁华的背后，水运企业又是一个难熬的年头！为了更加深入地了解、剖析船东目前存在困难的实际原因，也为了让管理部门了解水运企业实情，支持水运企业发展，扭转水运企业不景气现状，他觉得作为省航运商会会长，只了解长江上的船东还不够，还要到内河的同行们和管理部门那里走一走，看一看，听一听。

    十月九日，当商会会长陈玉宝、常务副会长余龙怀一行走进蚌埠海事局时，受到局党、政领导的热情接待。陈会长首先介绍了省航运商会成立的时间、宗旨和任务；介绍了成立商会期间省工商联领导给予的大力支持；介绍了省交通厅，省港航管理局领导对商会的关心和重视；列举了商会成立以来为船东办实事，向政府机关和管理部门反映实际问题所做的努力和实际成效。在谈到这次来的目的时，他说：作为省航运商会会长只了解长江是不够的，这次来的主要目的，是想了解淮河上从事水运企业的同行们在做什么？是怎样发展的？存在哪些困难？需要我们做些什么？以便在政府和管理部门的指导下，把淮河上水运企业做大做強。
    蚌埠局党政领导对陈会长、余副会长在百忙中来这里调研表示敬佩和欢迎！他们认为; 水运企业要做大做強，必须首先加強企业内部管理，提升船舶质量，注重安全操作，特别要防止放羊式的盲目发展。发展无序，必然造成管理混乱; 管理混乱，必然造成恶性竞争; 恶性竞争，就是效益低下的根子。谈到支持水运企业发展，他们告诉会长: 蚌埠市政府对水运企业发展很重视，前不久政府出台了三年五减半的政策，相信对水运企业发展能起到推动作用。
    十月十日上午, 陈会长, 余副会长一行拜访了阜阳海事局党政领导。交谈中，陈会长详细分析了安徽水运企业的现状是大而不強。他说；安徽的航运力是全国数一数二的，但严重存在散、乱、杂现象，加之造船无人控制，供大于求，导致不良循环。再加上油价上涨，工资增长，运费下落，使水运企业处在目前困境。长江是这样，我看淮河、颖河从事水运企业的差不多也是这样，都是各自为政，小打小敲，还有的为别人打工，遇到风险不能抵抗，直接影响和制约了安徽航运业的发展。下一步，如果大家不团结起来，不把企业做大做強，做成集团公司，安徽水运企业就难成气侯。他希望安徽水运企业要借中央的好政策，省里的大规划，谋划全省水运企业大发展！并表示，商会愿意为水运企业牵线搭桥，愿意主动与政府沟通，争取政策支持，打造几个能代表安徽水运实力的集团公司。
    谈到商会为水运企业服务时，余副会长说：省航运商会自成立之日起，就把宗旨定位在“一切为了会员单位，一切服务会员单位” 上。几年来，商会在走访用户，沟通管理部门，向政府要政策等方面做出了突出成绩，办了大量的实事，受到领导赞许，得到水运企业好评。
    朱局长与两位会长交流后深有感触地说：听了两位会长的介绍，商会的确为会员单位办了不少实事，解决了不少问题，对水运企业发展起到推动作用。当谈到阜阳局实际情况时，他说：我们现有水运企业23家，有2700多条船，平均运力仅700吨，以运砂石、建材、煤炭、粮食为主。相比之下数量少，实力弱，还有一些是挂靠的，基本属于游击队，谈不上市場能力。但阜阳市政府对发展水运企业很重视，目前已出台20亿的五年投资规划，要对辖区的航道进行整治，桥梁进行改造。下－步我们要借助这个好的机遇，提升颖河水运行业发展水平，并愿意与省航运商会一道为水运企业做好全方位服务。
    淮南局李修体局长对陈会长的传奇事迹早有耳闻，知道他除了把自已在上海、芜湖、池州、巢湖等地企业做得很大以外，还乐于社会活动，扶贫救灾，慈善损赠，建校助教，为家乡人修水泥路，建希望小学等公益事业。所以一见面就对他表示敬意！而且对陈会长这次为了了解水运企业困难，丢下自已的事业，不辞辛苦，千里迢迢，深入企业和管理部门更表示敬佩。
    交谈中，陈会长以个人做水运企业的感同身受，道出目前水运经营的苦衷。他说：现在搞航运企业的，如把船的折旧提出，在这种环境下都是亏本运营。比如我，目前月运量可达70万吨，7-8月份还亏本。前几年我的月运量只达到50-60万吨，盈利就可达到100万元。何况很多水运同行又做得不大，他们会怎样呢？因此，这就需要管理部门对他们理解，政府出台政策对他们扶植，没有政府政策支持，目前水运企业难以维系生存，更谈不上发展。
    李局长说: 听了你们的介绍，觉得水运企业目前日子的确不好过。但在为水运企业服务方面咱们的目标都是一致的。现在管理部门也都由原来的收费改为服务， 淮南市政府最近也有新规划，还推出综合协议，近几年在淮河整治，水利工程，船闸改造等方面会有大动作。相信这一系列的举措，会对淮河水运企业带来方便，会促进淮河水运企业向前发展。
    最后他说: 有你们这样的商会会长，常务副会长，相信安徽的航运企业在省商会的引领下，一定能做大做強！并表示，今后我们要紧密协作，加強沟通，特别在我们的企业会上，我们要宣传你们的精神和做法，让更多的淮河水运企业加入你们商会组织！
   十月十一日，在催他回去的声声电话中，陈会长又走访了淮南舜龙公司，与董事长余龙怀、总经理刘曹应就淮南舜龙公司生产、经营情况进行了了解和沟通。
   会长所乘轿车已飞驰远去，但人们都觉得他的心还留在淮河水运的企业里……。