江汽以及奇瑞的一系列整合与外向战略，一直是国内自主车企市场的焦点。而13日的一则消息又将目光吸引到安徽，省发改委当日在网站上公布，已于11日批复江淮汽车巴西合资汽车项目。

　　江汽巴西项目获批

　　近期最受外界关注的关于江汽的“绯闻”，要数与美国电动车企特斯拉的合作了。

　　就在特斯拉宣布在中国开售仅20天，国内某证券网站上就出现关于“江淮拟与特斯拉牵手成立合资公司”的消息，并称项目总投资额为50亿元，双方各持50%股权。虽然此消息没有得到权威证实，但还是将江汽再次推上舆论关注的高峰。

　　而在海外市场，从1990年就开始布局的江汽，大动作也不断出现。其中，与巴西合资建海外工厂，对江汽有着重大的意义。据了解，江汽在巴西的新工厂占地470万㎡，总投资6亿美元，计划年产量为10万台。预计在2014年投产，主要生产售价在2.7万美元左右的车型。

　　13日，省发改委公布已于本月11日批复江汽巴西合资生产轿车项目。记者昨日联系江汽方面，对方表示暂时不宜透露。

　　截至目前，江汽产品已出口到亚、非、南美以及欧洲的100多个国家和地区，建成14个以产品、技术和管理输出为主的国际KD组装工厂。

　　奇瑞新车型大连下线

　　与江汽巴西项目获批同样有着深刻安徽烙印，奇瑞新品牌战略体系下的瑞虎5车型10月30日在大连工厂下线，并将于本月上市。

　　据了解，奇瑞大连汽车工厂为合资生产基地，于去年8月投产，主要承担奇瑞新品牌、新体系下全新产品——瑞虎5以及部分出口车型的生产。

　　在瑞虎5后，奇瑞大连工厂未来还将投产多款车型，将逐步形成年产能20万辆的能力。奇瑞副总经理兼奇瑞大连分公司总经理李立忠在接受采访时表示，大连生产基地在建设之初就比照德系、日系及美系等在华标杆工厂。目前，大连工厂主要生产瑞虎5和出口车型奇瑞A1，明年还将有一款新轿车在大连生产。李立忠同时也表示，目前奇瑞拥有芜湖、鄂尔多斯、开封和大连四个生产基地，总产能超过100万辆。(记者 郜征)