此前，四部委就曾公布“关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知”。明确要求，示范城市或区域须满足条件包括：2013-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车，累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域，累计推广量不低于5000辆；新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中，新能源汽车比例不低于30%等。

　　今年，新能源汽车推广应用补助标准也划定。在纯电动乘用车方面，纯电续驶里程在80公里-150公里，每辆车补助3.5万元；150公里-250公里，每辆补助5万元；大于250公里，每辆补助6万元。

　　此外，纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车推广应用补助标准也相应划定。

　　一直以来，国家级新能源汽车推广，在我省始终以合肥为主，本次芜湖入围，意味着我省新能源汽车推广发展开始“双核驱动”。

　　芜湖市科技局计划科相关负责人告诉记者，芜湖市前期将采取租赁推广模式。将率先成立民营新能源汽车租赁公司。具体来讲，实行一年一租，每月租车费为3000元/辆，由芜湖市科技局补贴1000元；采用小时、天、月等中短期租车，计费细则还在制定，大体维持在200元左右/天标准。租车模式可以基本满足政府及企业需求，个人租车一年2.4万费用可能相对较高，因此芜湖市将积极推广私人购买新能源汽车，具体地方节能补贴政策，将在下月中旬出台。(记者龚宇卿)

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　　首批新能源汽车推广应用城市名单：北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市；河北省城市群(石家庄、唐山、邯郸、保定、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口)、浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)、福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州等)、江西省城市群(南昌、九江、抚州等)、广东省城市群(佛山、东莞、中山等)。