近日，安徽省经济与信息化委员会在江汽股份公司技术中心召开2014年度第一批新产品鉴定会。来自合肥工业大学、中国科技大学、安徽省汽车行业协会、安徽省机械工业协会、安徽省农业机械研究所、安徽合力股份有限公司等单位的7位专家对“HFC1121P61K1E1型江淮铃系列载货汽车”、“HFC3310KR1FLT型8×4公路运输自卸车”、“HFC4241P1N5C29F型6×2天然气牵引车”、“HFC5166KR1ZF型4×2中型专用车底盘”4个项目进行了鉴定。

　　鉴定期间，通过听取汇报、审查材料、参观样车以及产品答辩，鉴定委员会对江汽股份公司4个项目鉴定予以通过。

　　本次参与鉴定的4个项目均为商用车产品。其中，“HFC4241P1N5C29F型6×2天然气牵引车”搭载新能源天然气(LNG)发动机，集成式后处理装置，排放达到国Ⅴ标准。整车使用盘式制动器、前后少片簧悬架、CAN总线、中控门锁、制动管路快插结构、安装燃气泄漏报警装置，提升了整车的承载和安全性能。技术水平达到国内领先。

　　“HFC1121P61K1E1型江淮铃系列载货汽车”优化配置动力系统，整车排放达到国IV标准；驾驶室前围采用高强度骨架架构，构建前围空腔吸能区，提高了碰撞安全性；应用液晶屏五环组合仪表、行车记录仪，选装北斗导航，方便驾驶操作。整车环保节能、安全舒适、可靠性高，技术水平达到国内领先。“HFC5166KR1ZF型4×2中型专用车底盘”搭载自主研发的MF4.8动力总成，排放达到国Ⅳ标准，具有升级到国Ⅴ标准的潜力；采用最高车速限制结构，发动机远程油门控制，带单、双边取力窗口的变速器、高强度车架和盘式制动器、CAN总线、TELMATICS车辆管理平台等技术，适应性强，能满足各种环卫专用车改装的需求。整车技术水平处于国内领先。“HFC3310KR1FLT型8×4公路运输自卸车”优化配置动力系统，采用一体化设计的后处理装置，整车排放达到国Ⅳ标准；车架采用高强度钢、盘式制动器、制动快插结构、纯软轴选换挡操纵、CAN总线、中控门锁等技术，提升了整车的承载和安全性能。整体技术达到国内先进水平。